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域虎7最大扭矩-车身-最小离地间隙

域虎7最大扭矩_车身_最小离地间隙

摘要来自:《引领未来从江铃域虎7开始——购车优惠享不停》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《引领未来从江铃域虎7开始——购车优惠享不停》的片段:

在动力系统方面,域虎7同样表现卓越。柴油版搭载了PUMA 2.0T的发动机,最大功率可达104kW,最大扭矩为350N·m,满足了消费者对强劲动力的需求。汽油版则搭载了全球十佳发动机之一的Ecoboost2.0 GTDi发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,动力性能无可挑剔。不论您选择哪一个版本,域虎7都能为您带来出色的驾驶体验。

而与竞争对手长城炮的金刚炮相比,域虎7令人引以为傲的是它的传动系统。其搭载格特拉克6MT和采埃孚8AT变速箱,让车辆的整体换挡逻辑更加清晰和精准,显著提升了驾驶的平顺性和舒适感。

外观设计是购车者首要关注的因素之一,域虎7的硬朗车身线条尽显美式硬派风格,美观且不失品质。特别是长轴版车型,其货箱容积高达1342L,内部设计为2.68平方米的纯平结构,轻松实现最大装载能力。这些出色的设计特点,使域虎7在同级皮卡市场中脱颖而出。

除了出色的外观设计,域虎7在整体的操控及越野性能方面也具备明显优势。例如,其最小离地间隙为225mm、29°接近角、25°离去角以及40%的爬坡能力,这些参数均达到甚至超越了同级别皮卡的平均水平,可为用户提供卓越的越野体验。

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