据悉，巡天架构拥有「强悍、澎湃、智慧」三大核心基因。首先在「强悍」层面，巡天架构首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器，打造强悍的全场景底盘。
其次「澎湃」层面，巡天架构匹配了与沃德十佳发动机Ecoboost同平台的FEU2.3T汽油发动机和全球累计销量超1000万台的PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机，为消费者带来强劲、可靠、静谧的动力体验。
最后在「智慧」层面，巡天架构以实现了功能模块集成式控制的全新一代Idea电子电气架构为基础，为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统，同时布局更高的L3/L4级自动驾驶技术。
从三大核心基因层面来看，无论是性能方面还是智能化方面，又或是「强悍」层面，「巡天架构」的应用都在为用户带来更实用、更具有未来价值的技术与产品体验。
俗话说「耳听为虚眼见为实」，在发布会现场大道在亮相巡天架构的同时，也是亮相了巡天架构下的首个产品系列，此次江铃大道共亮相三个版本车型——大道乘用版、大道商乘版和大道越野版，这三款版本车型分别从不同类别消费者的差异化用车场景出发，定制化精准满足消费者需求。
巡天架构下的首个产品系列究竟实力如何？
据官方表示，大道皮卡配备先进的动力系统，提供FEU2.3T汽油发动机和PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机两种动力选择，搭配瓦特连杆与双叉臂加多连杆悬架，驾控更为畅快自如。其拥有的同级最优的220mm悬挂行程，并搭载氮气减震器，可将车身再抬升2寸；还配备了7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘以及坦克掉头模式等功能，能够轻松应对各种路况，为用户带来独特的全场景体验。
