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域虎7四驱-悬架-发动机

域虎7四驱_悬架_发动机

摘要来自:《全方位升级 体验2022款域虎7》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全方位升级 体验2022款域虎7》的片段:

作为皮卡,必然少不了爬山涉水,而且身在北方的朋友经常面临冰雪天气的困扰。在坡度稍高的路面起步时,不管怎么踩油门,车辆都纹丝不动,为此域虎3提供了四驱系统,并且提供了2H两驱、4H高速四驱和4L低速四驱档位可以选择,提供了一定倍数的低扭放大功能,即便轮胎压上路沟也不会失去抓地力。

在底盘的调校功力上也是得到了很大的提升,采用了前双横臂式扭杆弹簧、后钢板弹簧非独立悬架。由于钢板弹簧的承载力较强,所以它的驾乘舒适度基本达到了与乘用车相似的水准,在通过恶劣路况时不会出现明显的颠簸感,所以不用对它的舒适性有所顾虑。

8AT+智能四驱 2022款 澎湃无敌

2022款沿袭了域虎家族一贯的美式硬朗风,霸气的感觉扑面而来,尤其值得一提的是其搭载的PUMA 2.0T发动机,最大功率为104kW,峰值扭矩达350N·m,百公里油耗仅8.1L,该系列发动机曾装配在捷豹路虎等豪车品牌的旗舰车型上,动力澎湃迅猛,性能表现近乎无可挑剔。

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