对于一款可以给用户带来运营收益的货车，福田奥铃Pro针对外观进行了风阻优化，导流罩尺寸更大，且造型如同“束发加冠”的帽子，尽量覆盖货厢前端，打造流线型车身，同时采用流畅动感的一体式后视镜，配合前凸车头等一系列造型设计，实现整车风阻系数低于4.5,使油耗大约降低5%，有效提高了用户运营效益。除了整车风阻的优化，福田奥铃Pro在视觉设计上体现出极大价值感，整车前脸采用聚宝盆理念设计，中网造型酷似元宝，凸显出新车的细节满满。
坚持人性化设计理念，打造舒适驾舱
驾驶室作为卡友接触最频繁的位置，舒适性显得尤为重要。福田奥铃Pro基于用户实际痛点，内饰设计更具人性化，充分提升用户驾乘体验。
首先是驾舱舒适性的提升。在座椅设计上，福田奥铃Pro从用户实际用车场景出发，将重卡的气囊矫正座椅移植到轻卡上，并参考乘用车的人体工程力学设计，舒适性断面紧密贴合驾驶人后背，整体包裹性更强，腰部支撑更有力，在一定程度上能够缓解驾驶疲劳。同时，针对长短途运输场景，考虑到驾驶员临时休息问题，特别设计了可以放平的座椅，有效增加了用户的休息空间和舒适度。
其次是驾舱便捷性的提升。福田奥铃设计团队结合大量走访调研数据，设身处地考虑用户驾驶细节，在靠近驾驶员部分增加一体化配置手机支架，稳定性极佳，并在门板上设置了两个水杯架，副仪表板贴近地板的位置还增加储物盒，有效提升了储物空间。