据相关数据显示，2023年以来，全柴动力发动机产品在轻型商用车市场占有率高达22.8%；在专用车市场，全柴动力销量同比增长45%，其中工业车辆内燃机叉车市场占有率高达40.1%；农业装备方面，拖拉机市场占有率达27.1%、履带机市场占有率达41%、玉米机市场占有率达19.7%、植保机市场占有率更是高达65%，内燃机行业中小功率领军品牌的称号实至名归。2023年，全柴动力在行业各细分市场的表现超越往年，轻型发动机销量取得显著增长，增程发动机、混合动力及氢燃料电池等新能源产品也已陆续进入市场。
在蓝牌动力市场，全柴Q23被广大卡友亲切地称为“国潮动力”，市场保有量高超20万台，年销量更是超10万台。“这款发动机是国内首个做到两气门并达到国六B排放的产品，具备动力强、油耗低、寿命长的‘三好’特质，主打高性价比；40万公里无故障、配件通用性更高、维修更加便捷……这些都让该发动机拥有低成本优势，为用户创造更大价值。”展会现场，全柴动力相关负责人说。
Q23发动机上市短短三年左右的时间，其升级版机型Q23A也将于今年12月份正式发布，并在奥铃M卡上首发。据了解，这款发动机在Q23机型的基础上对性能和品质进行了全面升级，功率达到140马力，扭矩达到320N·m,油耗表现也更具优势，特别是对NVH指标再次优化，拉满卡友期待值，也将是全柴动力2024年的主推机型之一。