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奥铃捷运载重-车身-车架

奥铃捷运载重_车身_车架

摘要来自:《代海超:奥铃M卡,点燃我的赚钱小马达 | 卡车之友网》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《代海超:奥铃M卡,点燃我的赚钱小马达 | 卡车之友网》的片段:

除了“急性子”,“闲不住”也是代海超的一大特点,这让他对车辆的要求更加全面。“平时没活的时候,我会拉点水果到市场上卖,很需要一台底盘低、装载能力强的车,这也是我中意奥铃M卡的主要原因。”据代海超介绍,奥铃M卡汽油机车型货箱尺寸为3380x1850x400mm,载重区间覆盖0.5T~2T,具有同类小轻卡无可匹敌的装载能力。

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不仅如此,奥铃M卡还具有低车身、低货台等特点,低顶的车身高不超过2.1米,货台高仅有845mm,不仅极大提高了代海超的装卸效率,同时还增加了车辆的稳定性,与他运输、销售连轴转的工作模式完美契合。

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对于每日穿梭于洛阳市区和县镇的代海超而言,最需要一个能满足他各种运输需求的全能上将。“我平时拉的货比较杂,食品、苗木、建材,啥都有,经常会是城里和乡下两头跑,所以车子不仅要通过性好,还能应对复杂路况。奥铃M卡给我最大的感受就是车身灵活,一体感强,转弯轻松一把过,而且走在泥石路上不颠簸,避震效果相当好,感觉跟开SUV轿车差不多。”说到不同运输场景下的表现,代海超对自己新购入的爱车连声称赞。“全洛阳不管哪个地库我都能进,不管哪条路,我开着都很称心!”

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代海超明白,钱是赚出来的,也是省出来的。“既然选了小轻卡,当然就更看重车辆的轻量化,毕竟车辆越轻就越经济、越省钱。”据了解,奥铃M卡采用七大轻量化设计技术,从货箱、车架系统、后悬架,再到动力总成、离合器、传动轴等零部件均进行了全方位轻量化,在车辆的自重上铆足了劲、下足了工夫,不仅大大降低了整车的耗油量,还让奥铃M卡拥有比市场上其他轻卡更出色的合规运输能力。

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