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奥铃捷运节油-油耗-发动机

奥铃捷运节油_油耗_发动机

摘要来自:《油价涨涨涨,这两款奥铃货车的优势再次凸显》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油价涨涨涨,这两款奥铃货车的优势再次凸显》的片段:

对轻卡有所了解的卡友一定听过奥铃轻卡速运BUFF版这款车!作为完全符合蓝牌新规的奥铃轻卡明星产品之一,奥铃速运BUFF版自去年10月份亮相,,不到半年时间,根据客户使用情况反馈及媒体实车测评,收获业内权威媒体授予的“轻卡节油之王”以及“2021钜轮奖·年度卓越蓝牌轻卡”两项称号。

奥铃轻卡速运BUFF版发动机采用“TVCS双涡流分层燃烧技术+电控增压技术”,内部的喷油器由8个油孔组成,运行时燃油通过2000bar高压喷射形成8个油束,油束在燃烧室内形成2个涡流,燃烧接触面更大,燃烧更充分,一滴油分成两瓣花。并且这款车还采用了奥铃独有的“蚁象”轻量化技术+原厂厢,运用“新材料、新技术、新工艺”使得整车自重最高降低695kg,进一步降低油耗,百公里最多能够省油2L!按照目前北京柴油8.39元/升的价格计算,一年10万公里下来,能够节省接近17000元。

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除了极致节油,奥铃轻卡速运BUFF版的发动机还经历了25000小时的发动机台架试验、200万公里的整车匹配路试,并完成发动机与整车的精细化标定,拥有70万公里的长寿命,并享受行业罕见的5年100万公里超长质保,使得运营成本进一步降低,减轻油价上涨的压力。

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