如果在预算充足的情况下，我更倾向的是3.0T的奥迪Q8，毕竟2.0T版本在某种程度上只是为了降低价格门槛，想要体验更加优秀的动态反馈，那么必然是这台3.0T版本。340马力、500N·m的参数，再加上MLB Evo模块化平台，进而给我们提供更加优秀的动态反馈以及操控性能，而且该车百公里加速成绩仅需6.2秒，速度反馈十分出色。
驾驶体验
奥迪Q8是一台体型较大的SUV，但我们在日常行驶过程中，却能够得到很灵活且精准的操控反馈，转向到位，而且方向盘几乎没有什么虚位，再加上智能辅助功能，进而给我们带来更好的动态感受。值得一提的是，奥迪Q8的quattro四驱系统和空气悬架使其拥有更强的道路适应能力，场景覆盖表现相对来说是很出色的，这一点在当下的SUV领域对比中，倒是有着不小的优势。
一点流的底盘反馈
奥迪Q8的悬架调校比较运动，但又能够保持着一定的舒适质感，当我们在城区通勤过程中，所得到的反馈相当全面。另外，在处理连续颠簸路面时，奥迪Q8的悬架拥有较强的支撑力，悬架的弹跳抑制能力也很出色，从而给我们提供更好的驾控反馈。另一方面，奥迪Q8整个底盘的噪音过滤能力要比我们预期的更好，虽然是一台运动型SUV，但是在这一部分保持着很强的水平。