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奥迪Q8发动机-轮毂-悬架

奥迪Q8发动机_轮毂_悬架

摘要来自:《奥迪Q8不是Q7+1,而是奢华+旗舰带来的无尽遐想》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪Q8不是Q7+1,而是奢华+旗舰带来的无尽遐想》的片段:

不过3.0T发动机的表现要好得多,它的扭力可以达到500牛·米,而在功率上可以达到240匹。如果说这款车的动力表现不错的话,3.0T就是最好的。不过2.0T虽然也能提供一些能量,但两者之间的差距还是很大的。

2.0T是卖销量的,而3.0T则是主打的。一共提供了七个配置,而2.0T的只有两个,其他的都是3.0T,如果你要感受到更大的力量,那就只能选择3.0T了。

这款车搭载的变速器拥有灵敏的抓地力,在换挡的时候,可以通过良好的驾驶感受来减少在传动时的损耗,从而保证了传动的稳定性。特别是在大功率的情况下,这款车的启动和后继的加速性能都得到了充分的发挥。

因此,这款车的驾驶体验,依旧是那么的沉稳和典雅。的轮毂都是电动的,这也就意味着,方向盘的质量会随着速度而变化。在低转速时,会感觉到更好的感觉,但绝对算不上轻巧。不过,在高速上,虽然会有一定的转向感,但也会让人更加的自信。

作为的主打产品,它的主要功能是不一样的,它配备了柔性悬架和气压悬架。这款汽车的悬架有着90 mm的高度调整,足以证明它的越野性和越野性,而且配备了全时四驱和机械扭矩限滑差速器,即便面对恶劣的地形条件也丝毫不惧。

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