① 推广：借助重卡AMT市场优势地位，聚焦价值用户，三季度首批AMT产品通过弱势区域+强势区域共同推广，迅速抢占轻卡自动挡市场先机，改变用户购车习惯。后期随着产品拓展，以“欧康动力链”和“福康+欧康”动力链全面覆盖不同客户需求；
欧曼动力_升级_口碑
摘要来自：《福田汽车管理层最新预判：2023年重卡出口或达26万辆！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福田汽车管理层最新预判：2023年重卡出口或达26万辆！》的片段：
② 外挂式：外挂式方案能有效降低轻型AMT的开发成本，将其价格控制在合理的范围内，便于轻型AMT的推广；
③ 电液控制：电控液动的驱动功率大，且控制精确，覆盖应用场景广并获得较好的驾驶体验。
未来发展趋势：
福田的轻型AMT变速箱产品目前已完成SOP，现已正式投入市场，9月底实现海外产品配装，今年计划交付1万台，预计市占率达80%以上。2030年预计轻卡市场自动挡渗透率达到40%以上。
3、 公司员工持股的预期情况如何？
2020年至2022年，公司共实施了5期员工持股计划，今年3期正在实施中。认购价为2.04元/股，锁定期3年。若按照目前股价测算，第一期计划的收益预计为70%左右。激励效果良好。公司会将回购及员工持股计划作为公司重点战略持续推进下去，提升员工凝聚力，优化公司成本，提升公司盈利能力。
4、 奔驰重卡产品端与国内头部的高端重卡相比，优势何在？
奔驰重卡在整车匹配、性能标定等方面有明显优势，体现在油耗、质量、可靠性、TCO等综合表现领先。
5、除了采埃孚AMT带来的差异化优势以外，欧曼在其余维度如何打造我们的优势产品？天然气短板如何弥补？
①当前主要依托福康+采埃孚AMT构建了高端引领、自动挡、节油等差异化优势。在公路物流车，将持续以节油、轻量化作为产品核心竞争力，动力链节油特性持续升级，保持性能领先。同时在轻量化方面持续优化，打造轻量化产品竞争力。另外在混动、纯电等方面正在积极布局，确保未来此类产品竞争力优势。在产品研发方面持续投入，实现销售一代、升级一代、全新一代的产品投放节奏，确保产品竞争力领先。
②天然气产品当前竞争压力较大，欧曼已快速投放福康12升、15升产品，实现产品组合推广。4-6月实现连续销量爬坡，6月燃气重卡已突破1000台，7月环比继续提升。随着福康燃气机市场口碑的持续打造，性能的持续打磨，同时借助欧曼自动挡势能，后续将持续上量，2023年上半年累计销量接近4000台，下半年单月实现1500-2000台销量。
