面对区域集散市场运输车型科技化程度低、油耗较高、动力缺少、时尚化程度较低等痛点，欧曼行星4×2载货车以重卡科技全新定义。依托福田汽车“蚁象技术”，通过新工艺、新材料、新结构积极探索“轻量化+高承载”相融合，铝合金、高强钢，降重254kg；拓扑结构优化，降重78kg；液压胀形工艺成型，降重16kg；车架采用截面高度234mm的纵梁，板簧采用变截面少片簧，其整车重量较同类配置主销竞品轻260-320kg，可做到既合规多拉又增收增效。
而面对当下油价涨幅不定，卡车司机们从来没有像现在这般关注车辆的燃油经济性，毕竟省下的就是赚到的。考虑到用户降本增效的实际需求，行星4×2中卡采用更为领先的节油科技，超级TCO经过优化标定油耗较行业水平优5%。此外，配备的领先空气动力学设计,驭风而行导流罩、侧导流罩、格栅、保杠及货箱全面优化降低风阻12%，全面节油黑科技,真正意义上帮助卡友实现降本增效，有效满足区域集散用户需求。
有里由面行星4x2操控颜值兼得
对于区域集散用户而言，卡车的操控性极大程度的影响着出行的时效。而欧曼行星4x2配备吸入式换挡机构+超级锁芯软轴，让卡友在换档时响应快，传动效率高；而大缸径转向器+阻尼轴承，转向手力轻30%，能够让卡友在动态驾驶时操控更便利；大转角前桥，可以让卡车在转弯时半径更小，再结合行星4x2的2200mm车身，使其轻巧灵活，穿梭自如。