对此福田汽车早在2017年就引入自动挡变速箱车型产业化理念，这在当时自动挡车型并未大面积覆盖的时代，着实有些“出其不意”。2019年，欧曼AMT自动挡重卡的问世，标志着福田引领行业自动挡发展的新趋势，销量一路飙升至今；2023年，福田宣布全面导入全系自动挡产品，并于6月份发布了重型、中型、轻型自动挡车型，为用户带来更加舒适、安全、节能、可靠、智能的运输价值体验，持续引领行业迈向自动挡商用车新征程。
信息显示，福田汽车的自动挡车型，前后历经5年、3600辆车、600位用户、256个运营场景的验证，有着过硬的品质保证，并且自动挡车型可覆盖126个商用车自动挡应用场景，其中，中重卡AMT车型采用电控气动式技术路线，可以共用底盘气源且驱动力大；轻型AMT车型采用电控液动式技术路线，不仅灵活适配气刹及液刹底盘，而且动作灵敏、响应迅速、换挡舒适度更高。目前，福田汽车在自动市场的份额已突破14%，连续3年销量遥遥领先。仅欧曼重卡的自动挡占比就已突破60%，累计客户超过10万。
另外，海外市场作为福田汽车业务的重要组成部分，福田汽车重卡自动挡产品在哥伦比亚市场占有率位居第一。2023年4月，福田第1100万辆整车成功交付，成为中国商用车行业发展的一大重要里程碑，并同期发布新的全球战略，以平衡国际和国内两个市场。数据显示，2023年福田汽车在海外市场累计销售商用车13.1万辆，连续第13年位居中国商用车出口第一。