二是采用了国产高端重卡采用的顶配变速器——德国ZF 12挡AMT自动变速器及其一体式缓速器。康明斯A13国Ⅵ-580 PS柴油机与其经过最佳匹配，组成了“超级重卡A超级动力链”，再配以中国首个A·OS重卡智能操作系统、中国唯一预换挡技术、中国唯一空挡滑行技术，从而实现了强劲的动力和较高的换挡效率，进而会带来较低的油耗和排放。
对于一些硬件系统我们可以直接看得到，而对于软件系统则需要从驾乘体验和企业介绍中，来综合领会。
采用世界著名品牌ZF 12挡AMT是国产重卡的顶级配置之一
安全辅助驾驶：国内顶配+更多保障
与发达国家相比，我国机动车尤其与货车相关的交通事故率还是比较高的。因此，参照发达国家经验，我国近年已率先出台标准，要求乘用车分别安装胎压预警系统（TPMS）、自动紧急制动系统（AEBS）等安全辅助驾驶系统。可以预见，对商用车更高水平的主被动安全装置的要求也不会太远。
近年来，装备一系列安全辅助驾驶系统，已经成为国内高端重卡的重要标志之一。银河重卡作为新秀，在配备辅助安全驾驶系统方面不仅达到国内顶配，而且还增加了多重保障：除了ACC自适应巡航、LKA车道保持、LDWS车道偏离预警、AEBS自动紧急制动系统、自动驻车之外，还有防疲劳驾驶系统、360°全景可视驾驶辅助系统，以及液力缓速器、2倍缸内制动等多重保障，可适应不同工况、不同配载情况下安全驾驶操作的需要。