内饰方面，新车变化极小，基本延续了现款车型的设计布局，依旧提供三辐式多功能方向盘和中控收缩式液晶屏幕，整体较为简洁。需要注意的是，低配车型为机械指针+液晶行车电脑的传统仪表组合，高配车型则装配了更具科技感的全液晶仪表盘。
动力方面，新车将搭载1.4TFSI低功率发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩预计为225牛·米，1.4TFSI高功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。车辆的整备质量1405kg，综合油耗为6.1L/100km。传动方面，与之匹配的将是7速双离合变速箱。
驾驶方面，渐进式转向系统对娇弱的女性司机更为友好，在小幅打方向沉稳，大幅打方向时灵活，有利于提升高速行驶稳定性和市区行走灵活性，优化窄弯行驶和泊车入位时的转向操作。
而在悬架结构上Q2L采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，行驶时对于路面的信息处理做的十分出色。德系车一贯紧致且富有韧性的底盘底盘调校，再加上米其林浩悦3ST静音轮胎带来的静谧性和舒适性，给驾驶和乘坐体验上还是带来了一定的加分。