2023年2月，吉利集团旗下的路特斯ELETRE电动SUV顺利交付中国的首批客户。自此，首款应用采埃孚全新cubiX软件的量产车开始上路。预计到今年年中，这款车也将登录欧洲。采埃孚的这款软件能够控制所有的底盘执行器，比如制动系统、前轮转向系统、后轮转向系统、主动横向稳定杆，以及该新款跑车的电驱动系统。此外，采埃孚配有800伏碳化硅逆变器的电驱动系统和新一代集成式制动控制系统，也将通过路特斯Eletre迎来首次大规模应用。从2023年开始，采埃孚cubiX软件将进入量产应用阶段。
采埃孚cubiX软件通过与制动、传动、转向和悬架系统的交互，实现对车辆在纵向、横向和垂直方向上运动的控制
采埃孚车辆运动控制系统负责人安德烈·恩格尔克（André Engelke）表示：“随着cubiX软件的首次大规模应用，采埃孚充分展示了在软件定义汽车车辆动力学的系统研发能力，基于路特斯的需求实现对整个车辆的纵向、横向和垂直方向运动的协调控制。采埃孚不仅拥有全面的技术，而且在制动及转向系统、主动减震系统、动力传动系统领域有着数十年的丰富经验。”
车辆运动系统的指挥者
采埃孚cubiX软件既能从舒适性、运动性和经济性方面优化车辆的行驶表现，也能为先进的驾驶辅助系统奠定基础。作为采埃孚的首款纯软件产品，cubiX还可以为主机厂带来诸多关键优势：无论生产厂家及是否属于特殊定制，各种型号的执行器（减震器、制动器、前后桥转向器等）都能够与该平台兼容，这为主机厂提供了更大的灵活性，无需进行额外的集成，便可使用相同的单一平台实现不同型号车辆的批量生产。