本期案例主角来自厚街的杰德车主，杰德原车全LED羽翼大灯，外观看上去极其酷炫！车主自述买车的时候可喜欢原车全LED羽翼大灯了，颜值爆表，但随着夜间行驶跑多，缺点也慢慢呈现了出来，无论是近光还是远光，照路效果都非常不给力，灯光射程不够宽泛，照明亮度有限，根本无法满足车主的夜间行驶需求。
升级配置：PDK LED双光透镜
杰德原车LED羽翼大灯，由九颗LED灯珠排列而成，远光三颗，近光六颗，由于原车集成式灯珠，所有并没有额外的LED式散热装置。近几年随着LED的普及，越来越多汽车标配LED大灯，如杰德同车系的冠道、雅阁、奥德赛、URV等等等等，车友普遍反应都说原车灯不够亮，但整个灯一排全是LED灯珠，还有位置能改透镜吗？对于专业汽车改装十年老店来说必须可以，下面我们一起看看改灯全过程吧！
升级前原车LED灯光效果，数量众多的LED灯珠由于没有有效的透镜进行光线聚焦和反射，使得没有很好地折射率，所以照射出来的灯光比较涣散，光线模糊，夜路视野小，照射范围不广，这样的灯光在黑夜漫漫里还能安心前行吗？
检测完原车灯光，准备好配件收纳盒，技术师傅开始了大灯拆卸工序，同台大众迈腾升级原厂全液晶仪表，保时捷911老款改新款全LED大灯、LED尾灯。
转眼间技术师傅将杰德大灯总成已经拆卸下，放置在专用的操作台上施工，下面将进行清洁、贴膜、恒温加热，等一系列工序。
无损开灯，对于专业的技术师傅来说小菜一碟~~无损开灯后技术师傅将对大灯内部进行分解、和PDK LED双光透镜安装定位！透镜的固定安装这项任务可是整个灯改过程中最艰巨的环节，师傅会根据原车的灯光照射角度，与实际透镜的照射角度进行调整固定，看似简单却又十分耗时的工序！这样才能保证升级改装后的灯光，不仅不会影响原车的任何灯光控制系统，反而在外观与实际的灯光照射效果方面更是前所未有的提高！