六，传祺M6，动力169马力，车重1.66吨，油门跟脚，噪音大，外观新颖，内饰尚可，二三排地板不平，试坐一下都很难适应，次顶版无车联网，全系后排无暖气，这些都是无法接受的，另外车标与奇瑞一样，也是不入眼的。
七，试驾五菱凯捷280T，1.5TcvT，177马力，车重1.7吨，7座，驾驶感觉尚可，外观一般，有点轿车头样子，内饰做工很一般，原先也不准备订购。
八，4月28日上市的东风风行游艇600，脸旦内饰是目前看到最喜欢的7座MPⅤ，同类尺寸最大，堪比艾力坤奥德赛，隔音强于奥德赛，1.5T，197马力，湿式7档双离合，是目前国产车动力最大的三菱发动机，车重1.7+吨，试驾感觉隔音好，稳定性好，二排老板椅，三排长途坐人也行，美中不足提速慢，S档大脚油才略有点推背，与纸面标明197马力有点不符，也许是调较匹配不佳。
另外方向盘手感欠佳，不如以上车型，过硬，只有舒适模式还能接受，标准、运动摸式在短试中难以体验性能，但估计也不会太好。
综上所述几款车，总体上，游艇600于我而言，性价比还是最高的，颜值、空间、实用性均对得起12-15万这个价。
于是下单了。
本人是个快车手，开着1.5T，156马力的杰德三进西藏，该车避震偏软，但很舒适。走过318、317、214、109国道和许多省县乡山道，发动机在四人重装负的情况下，只出现过两次缺氧半分钟内的现象。从南宁至拉萨2700公里，基本逢车必超，追不上的也就约几辆车，这也是我不看好SUV的根本原因，动力过剩意义何在。当然，这不符合大多数富人的思维。
