内饰我觉着也就那么回事,不是那么的注重，而自己的亲戚朋友都觉着挺不错的，胳膊肘随意能碰到的都是皮的,显示出一点点高档的感觉，仪表盘的设计位置不错,因为看一些信息时相比传统仪表盘的位置，就不用去低点头去看了,方便了许多，这车买回来味道还是有的,但没有很刺鼻，感觉也就半个月左右新车的气味基本上都没了。
说到舒适型作为一个经常开它的人来分析的话只能用‘操蛋"来形容了，地盘的悬架相比上代车是软了不少,可相对同级别车来说还是硬了些,不过不会说硬到颠的你难受，在来就是这车自带的轮胎了,优科豪马的也就是经常说的橫滨的，经常高速的话感觉还是得换静音胎,这轮胎不跑起来不知道一跑起来你得用音乐盖住“他”的声音，还有座椅,本人较瘦感觉背后左右的匡量很大,包裹性极差，座椅的腿部支撑也很短，高速下除了胎噪,其他的都可以接受。
空间那肯定是大的，买这车注重还是后排,平时和朋友出行游玩较多所以这点很注重,不过这车表现很不错，前排就没什么可讲的,感觉和普通轿车没区别,座椅最低头部反正不顶头(本人185)，杰德的1.8加5At的动力总成给人提速一般,没有什么惊喜的，油门的调校个人感觉还是较灵敏些的，但是杰德的这套5At变速箱的调校真心不该恭维,1档到2档升的时候明显感觉到一个顿挫,缓缓减速(不踩油门情况下)溜动时3降2和2降1的时候也有顿挫。
