锐·混动的外观和汽油版车型基本一致，只有在细节方面做了微调，最显眼的就是车头车尾的蓝色装饰框品牌LOGO、前翼子板和尾门上的蓝色HYBRID标识；锐·混动的侧面线条更是流畅至极，硬朗的腰线以及筋线凸显车整车的肌肉感。值得一提的是车尾的“小鸭尾”造型，让凌派锐·混动的运动气息又添加了几分！
凌派锐·混动拥有更大的车身尺寸、更强的动力系统，而这一切都是为了捶翻“丰田双擎兄弟”；作为空间魔术师的本田，将锐·混动的长、宽、高“扯”得足够优秀：4756X1804X1509（单位mm），外加2730mm的轴距，全面压制了卡罗拉双擎以及雷凌双擎。
锐·混动的内饰风格和燃油版保持了“基本同步”的节奏，只是进行了细微的改动：按键式换挡、仪表盘的功率表替代了转速表；在顶配和次顶配车型上的中控液晶屏，功能十分齐全，外加实体按键的空调开关，不得不让人点赞！车内最大的亮点就是后排扶手，打开盖板之后的扶手箱，有两个水杯架以及一个小桌板。