方向盘采用三辐式设计,多功能按键区的面板也很简洁,看着比较清爽。另外,凌派方向盘盘身粗细度适中,握感比较好。但,需要注意的是,除了混动旗舰版车型外,车系中其余车型均是塑料材质方向盘,这属实让人有点难以接受。
凌派配备有ESP、ABS、ASR等基础安全配置,以及倒车影像、后驻车雷达、全速自适应巡航等配置。整体来看,凌派的配置还不错,但配备率却不怎么样,上述所提及的配置只有在顶配上才全部都备有。
中控屏尺寸为9英寸,功能上支持语音控制、车联网、OTA、在线导航,以及求实CarLife等,日常使用没什么问题。但,可惜的是,这块中控屏仅在中高配车型上才有;中控屏下是采用了液晶触控面板的自动空调,除此之外,凌派还提供有一套手动空调放在中低配车型上。
因为优秀的尺寸参数,凌派的空间比较宽敞,以身高184cm的体验者为例,落座前排并调整好坐姿后,体验者头部空间为4指。来到后排,体验者头空间2指,腿部空间超2拳,整体空间表现比较好,甚至要比同为A+级车的大众速腾更舒服一点。并且,凌派的后排地板中央凸起也不高,不会影响后排乘客的乘坐体验。