全新凌派相比前代产品，在外观上进行了年轻化设计，虽然不会有第一眼让人惊艳的感觉，但是属于耐看的类型。新车前脸似乎看不到前一代车型的影子，但是细看发动机舱盖隆起的元素得到了传承。本田标志性的羽翼LED头灯组
侧面线条有点像小号雅阁，车门把手与腰线融为一体，提升整体视觉感，下方线条十分犀利，给人十足的力量感。
新凌派采用了16寸的双色轮圈，这也是扯西立面最大的圈，轮胎则是规格为215/55 R16的优科豪马ADVAN db静音胎。
车尾除了C型LED尾灯外，厚重的尾部也给我们留下了深刻的印象，除了视觉宽度相比大哥雅阁有点窄外，几乎如出一辙。鸭尾的加入为凌派增添了运动感，也增加了尾部辨识度。
内饰采用本田当下全新的设计元素，悬浮式触控屏，环绕式的布局，操作方便，并且内饰配色除了黑色还提供了棕色和象牙白色。空调操控区下方设计出一个大储物空间，并且提供了2个USB充电口，非常实用。后排乘坐空间无论是腿部空间还是头部空间都非常充裕，提供越级的空间表现，不过新凌派的后排座椅并不能放到，稍显遗憾。
动力方面，1.0T三缸发动机的缺点始终是抖动的问题，虽然本田对该发动机采用了轻量化的锻造技术，用细曲轴与轻量化锻造连杆来保证发动机的运转平顺度，从而降低抖动，从实际效果来看还是有效果的，怠速时能看到发动机轻微的抖动，车内情况稍好，这台发动机肯定不如四缸发动机成熟稳定，1.0T发动机想要全面普及始终还是问题。