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艾力绅上市-电机-发动机

艾力绅上市_电机_发动机

摘要来自:《家庭的最终归宿是MPV!艾力绅:为幸福家庭加码》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《家庭的最终归宿是MPV!艾力绅:为幸福家庭加码》的片段:

艾力绅本身是东风Honda开拓和布局高端市场的重磅之作,这款车自从上市之后就一直深获用户的喜爱,这款车能够取得优异的成绩,就跟其与时俱进是分不开的。在各家还是纯燃油车时,其早已全面布局油电混合了,当艾力绅拥有了i-MMD双电机混合动力系统加持,确实竞争力也直线上升。

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我们总是调侃:一家之主就是个司机,那么如何让一家之主开车开的更舒服?艾力绅就表示:在i-MMD双电机混合动力系统加持下,让车主开车开得更轻松。本身这套动力系统就是由2.0L阿特金森循环发动机+高功率双电机+锂离子动力电池组+E-CVT变速箱组成。其2.0L发动机最大功率107 kW,最大扭矩175 N·m;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315 N·m。在性能上比起2.0T纯燃油车还更强,车主若想体验开“快车”是完全没问题的。

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并且这本身是油电混合车,即便是面对城市拥堵路况,其整体的平顺性也足够的高,在电机的加持下,即便是面对城市拥堵路况,其EV模式完全能够让用户体验更好的行驶质感,频繁的点刹、启动等对其完全没影响,乘坐体验足够好。而在需要瞬间加速时,其2.0L发动机能够与电机共同发力,无论是面对巡航还是超车都信心十足;至于纯高速工况下,其能够直接发动机直驱,带来更高效的驾驶体验。

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