内饰上，艾力绅锐•混动版依旧保持了原有的大气稳重，但在细节上还是有不同。比如新车在原先的仪表盘中加入了液晶显示，同时还在中间加入了混动车型特有的“ev”界面，以显示电池电量和驱动状况。此外还在换挡杆右侧加入了ev按键，这样一来整车的混动属性就被烘托出来了。
艾力绅的车长4951mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在17位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
艾力绅锐·混动 2.0L 至尊版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在1位。