新车的内饰风格比较沉稳,中控台的整体线条感很不错,部分区域还是软质材料包裹的,嵌入式的中控屏比较宽大,换挡杆周边还配备了较多的物理按键,钢琴般的物理按键也有配备,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,电动座椅、后排侧窗遮阳帘、自适应巡航、全景天窗等都有配备。
长宽高分别为4951×1842×1711mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,艾力绅的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾力绅的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
艾力绅锐·混动 2.0L 至尊版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在艾力绅上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在1位。