其实MPV的外观造型总会给人一种“方盒子”的感觉，本田艾力绅也不例外，所以对于这台本田艾力绅的外观，这里我们就不过多介绍了，但是该车在侧滑门方面采用了本田的魔术感应门，该功能类似于手机上的手势控制功能，用户只需要将手放在侧门的感应区域，那么PSD手势感应系统便会做出反应从而打开车门，在仪式感方面可以说是直接拉满。
除了这一个亮点之外，在驾驶质感方面，也是这台本田艾力绅的一大优势，而在这方面，上述中我们已经提到了该车采用的是油电混合动力，即2.0L发动机和前置单电机组成，系统综合功率达到了158kW，而这个混动系统的名字大家应该听说过，那就是本田的i-MMD混动系统，传动系统方面，该车则采用了E-CVT无级变速箱，同时还是按键式换挡机构。此外，这台发动机也不一般，其热效率超过了40%，这意味着它可以将燃油燃烧的更加彻底，从而为用户带来更加可观的燃油经济性。
而在驾驶质感方面，根据一些车主表示， 本田艾力绅的提速能力非常出色，即使是在满载的情况下，它的提速能力和空车也并没有什么明显的区别，同时也不会有那种开船的感觉，油门和刹车踏板的调校也比较线性，整体开起来不会很累，但同样的这台本田艾力绅也是很大的缺点，比如有的车主表示了，虽然官方宣称这台车运用了很多双重隔音玻璃，但是它的噪音非常大，尤其是在第三排，而且因为后悬架不是独立悬架的缘故，所以在减震能力上，该车的表现只能算一般（前两排），至于第三排必须得用差来形容。