这个内部装修的构造非常漂亮，有外星人一样的设备，中控的尺寸大，不是高科技，请使用，配合车内的配置也没有什么豪华感，感觉很普遍，但是考虑到价格也就这样，车开了一个多月，有味道，但是总是打开窗户通风，所以没关系，不那么重。
翼搏配置_空间_动力
摘要来自：《10万的价格，是买雪佛兰创酷好呢？还是福特翼搏好呢？来看》
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自己用翅膀战斗背面的空间觉得还不错，但比下面前面的空间小一些，最后旁边的空间有点不一样，三个大人很拥挤，幸好我家有三个人，储备空间还可以，可以使用家庭用，因为储物柜也很大，所以只要不出远门，以前就经常使用。
长时间开车会不舒服，因为动力地的启动比较稳定，所以行驶中也相对舒适，感觉不怎么颤抖，静音问题是美系车的一贯弱项，翼博的发动机不错，但是，因为空间小，乘坐的感觉可能会很窄，特别是后面的队伍。
但是，一般开车的话，有足够的动力，与以2.0T取胜相比，无论怎么说都不是同一个水平，而是大排量的能源消耗量高，所以和排出量大不一样，实际上动力是可以使用的，关键在于如何开车，S等级从25030000上升的动力还是很明显的，动力没问题，但是好像有点肉。