车主表示自己的H7是18年4月提的车，至今只有一年多，8万公里是真的没少跑。当时买它其实也只是为了支持一下自主的品牌，至于质量问题，虽说心里也有点打鼓，但是应该也不会自己砸自己的招牌。再加上H7的整体设计看上去非常的大气，符合自己平时上班的需要，接个客户什么的也不会失礼，所以就入手了。
因为是老款车型了，所以在内饰设计上采用的还是没有改革之前的设计，内饰造型和现在新出的车型是没办法比较的，方向盘上使用的也是原来的“太阳花”设计，虽说没有现在的款式洋气，倒是有种不一样的情愫在里面，能够提醒我们时刻铭记历史，感怀现在拥有的美好生活，这一点是任何车型都没办法代替的。
由于自己的事业需要两个店之前那来回跑，一个来回就是1千公里，所以在里程上真的不算少的，它也有机会时常上高速展现自己的实力，在使用的期间，它给人的感受还是很稳的。跑过170，之后就没有再提速了，还是安全一点比较好。由于存在摩擦力，实际车速要低于车表的显示数据，高速限速120的时候，自己就定速定到128，高速平均油耗能控制在7.3，还是很不错的。