外观方面,红旗H7在设计上也是向着年轻化发展,摆脱以往"官车"的形象,虽然外观看上去更加时尚和年轻,但是整体设计依旧十分端庄大气,大尺寸直瀑式镀铬进气中网让红旗H7看上去相当霸气,而那面代表着中国高端品牌的红旗logo依旧屹立在车头,大大提升了红旗H7的气场。
内饰的话,红旗H7的内饰设计看上去还是稍微有点老气,内饰以黑色和深色木饰板的搭配,看上去依旧很"官车",液晶仪表和中控屏稍稍提升了一点科技感,而中控上那个指针表,装在这里好像并不是很符合年轻化的趋势,红旗既然已经开始品牌年轻化了,那为何不彻底一点,将内饰也打造的更加年轻。好在红旗H7的内饰做工和用料还行,软质材料的覆盖面积也比较多,加上真皮座椅加持,符合这个价位豪华品牌的一贯水准。
红旗H7的配置在这个价格区间内还是相当有诚意的,特憋值得一提的是红旗H7的这套悬架系统,前双叉臂+后多连杆的组合相当厚道,这样悬架结构不仅成本较高,同时也有着比较高的操控极限。舒适性配置的话,红旗H7相当有诚意,前后排座椅都拥有通风加热功能,这一点就比诸多合资豪华品牌要有诚意的多,并且标配13个喇叭的BOSE音响,也是相当的厚道,如果对于音响有较高要求的朋友,红旗H7在这方面确实值得考虑。