红旗H7的车身尺寸纵横高度分别为5095x1875x1485mm，轴距为2970mm，是一个标准的c级车数据。 这代表红旗H7可以好好地压住阵势。 侧面还是很有气质，有官车的风格。 欧拉压制了A6和e级的豪华轿车，可以降价卖22万美元，很有情怀和爱国。
尾部的整体感觉依然是沉稳的风格，没有太大的水平变化。 与有气势的前头、有气质的轮廓相比，尾部的设计多少缺少了一些意义。 但是，新型红旗H7整体感觉很扎眼，对重点细节的应对很到位。
进入车内一看，装修变化很明显。 新型红旗H7的个内饰设计也加入了很多新的元素，特别是以中控台为中心，更强调整体感，设计风格也更简洁，但多少有点旧的奔驰E级的感觉。 方向盘为家族规格，中间的红色标志为原滋原味、红旗制。 全系标配个气囊，此外，胎压监测、制动辅助、ESP、前后停车雷达、倒车影像等全系标配。 国产车无论在哪个个等级的市场，都体现了自己在配置方面的吝啬。
新红旗H7动力系统有1.8T、2.0T、3.0LV630X789的排放量可供选择，满足了目前大部分消费者的需求。 在变速器中，新红旗H7采用更稳定的6AT，满足换挡的顺畅、顺畅，在耐久性方面，6AT本身也享有很好的声誉。 红旗H7的底盘依然是前叉和后多连杆悬架，调谐偏向于舒适性。 在商务轿车上，四平八稳的驾驶总是很讨人喜欢。 据试乘的同事称，其行驶质感足以媲美目前主流的合资中大型轿车。