侧面车身，线条流畅，银色度明，勾勒车窗，以及行李架的使用，让整个车子看起来很霸气，运动感也非常的充足。内饰比较精致，年轻，个性化。梯形的中控台，比较经典，也显简洁，用料还可以。银色装饰板，从左到右的贯穿设计，强烈的运动感，时尚感。黑色中控台，银色的饰板，这种，冲击感，综合还不错，还是比较有档次的。2.0t加8at的动力系统，最高功率能够达到，250二马力，动力方面还是不错的。油耗在8.4升左右，根据路况不同，油耗也有所不同，总是拥堵的路况下面，油耗还是会破十的。不过这个车子这么大，然后，油比较重，所以这种油耗是可以接受的。
哈佛h8也有不少被人吐槽的地方，比如说，整个车子的品控觉得需要加强。有些车主表示，刚提车的时候就发现cd机不能吐碟。这款车从2015年上市到现在，销量其实一直没好过，最巅峰的月销量也就1400台左右。再这么下去，这款车可能就要停产。其实这款车在外形这么野性配置这么给力，价格又这么还可以的情况下面，销量一直都不行，这个车定位比较尴尬。越野性能比不上哈佛h9。性价比还远远比不上h6。作为长城第一台，冲击高端的产品，哈弗H8曾经被长城寄予重望。
其实哈弗H8现在这么尴尬的地位，还是因为长城，产品力的匮乏。变速箱和四驱系统，都不够给力。现在，长城又有了vv7这样的车子，然后上面还有哈佛h9，现在每个月可能也就一两百销量。真的就是空有一个大块头，但是，内在确实很虚。一年销量仅为几千台的话，停产可能只是个时间问题了。2018年6月，哈弗H8整个销量，居然是零台，让人不敢相信。这台车的质量把控确实不严。部分车主投诉，出现过发动机漏油，前后，桥及悬挂系统异响，车窗异响，车身生锈等问题，所以，让消费者的耐心已经没有了。