全框式全钢结构承载,细节处材质才能各显真章,广汽三菱新劲炫在舒适度上最大的魅力就在于它的独立悬架系统,采用四连杆式独立悬挂,并搭配横向稳定杆,能减少车辆在行驶时的侧倾,有效地避免同轴两侧轮胎相互影响,让它完美的够释放运动性能。
好的底盘,兼顾操控性和舒适性两方面的出色表现。广汽三菱新劲炫的底盘可以应付各类复杂路况。当你激烈驾驶时,能保障高速行驶的稳定,而日常驾驶时,能实现优质的滤振和隔音效果,这就是三菱专业SUV底盘调教出来的成果。在后悬挂部分,新劲炫采用了造价更高、调校更费神的四连杆独立悬挂+防倾杆的设计,形成了可以兼顾舒适行车与运动激情的四轮独立悬挂底盘。在总体成本不高的前提下,还能够保证不错的舒适性。况且这种悬挂形式并不需要太多的空间,对小尺寸的横置发动机车型十分友善,是不错的选择。
相比传统的紧凑级轿车使用的扭力梁悬挂而言,新劲炫选择的多连杆独立悬挂一方面提高了车辆的舒适性,另一方面操控性也大大提升,可谓一举两得。这也是广汽三菱造车技术的一个优势。
动力方面,新劲炫提供了两款动力总成供选择,分别是1.6L四缸自然吸气发动机+5速手动变速箱,以及2.0L四缸自然吸气发动机+CVT变速箱。其中代号为4J11的2.0L发动机采用了MIVEC(可变气门正时与升程)技术,可依据发动机运转负荷适时控制进排气时间,专门控制进气量大小,以保证在维持动力输出平顺的同时,燃油燃烧得更充分,也可有效减少积碳形成。同时,该发动机的铝合金缸盖和缸体、轴瓦、连杆毛坯、MIVEC系统等主要结构件与主运动系统部件均为原装进口,品质有保证。
