在试驾的过程中可以明显的感到这套动力单元的优点，油门轻便、响应迅速。在日常行驶的过程中，这台变速箱会十分积极的升档，有效降低发动机负荷，从而为节油做出贡献。当深踩油门想要提速的时候，这台变速箱又会积极的降档，从而将更多扭矩输出到轮端。通俗点说，你想舒舒服服开，新劲炫可以满足你；你想体验加速，新劲炫同样可以满足你。
像我当时有一段高速试驾，新劲炫就给了我很强的信心，大概110km/h的时速，我想在进隧道之前变个道，一脚深油门下去，车子出力还是很明显，超车非常干脆，并没有让人觉得肉。这样的表现在紧凑型SUV里面还是可圈可点的。
底盘扎实操控灵活很带劲
作为专业SUV厂商的产品，新劲炫在底盘和操控方面有好的表现。
对于车上人员来说，一般的小的弹跳可以很好的被底盘过滤，保证乘坐的舒适性。而在过弯或者是遭遇大的颠簸的时候，这幅底盘又显露出很强的支撑。“柔中带韧”，说的就是新劲炫。
在车辆操控方面，新劲炫的调教更偏向于舒适、轻快，配合5.3m最小转弯半径带来的灵活转向，可以方便在地下车库之类的狭小区域调整方向。这对于不同类型的消费者都非常友好，驾驶起来没有难度。
总结：最少仅需9.98万元起，新劲炫的入门门槛并不高。对于消费者来说，新劲炫不仅是一款非常实惠的合资品牌SUV，而且是极具驾驶乐趣的“大玩具”，颜值、动力、空间等表现均表现优异。对于年轻一代的消费者来说，新劲炫无疑是最适合上手的高性价比SUV。