操控方面，新劲炫的表现同样给了我很大的惊喜，皮质方向盘在行驶当中手感很出色，转向灵活精准，回位也相当迅速，把控起来十分的轻松自然。同时新劲炫还配备有防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统等行车辅助配置，进一步保证了行车的安全。另外还有胎压监测、倒车影像等配置，也为日常行车提供了诸多的安全保障。
我购买的新劲炫车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力166匹，最大扭矩201牛米，这样的动力数据表现在同级别当中已经不算小的了，实际的加速感非常强劲，油门响应很快，起步迅速，中后段加速也很有劲，无论市区还是高速超车，也不过是一脚油门的事情。油耗嘛，我目前在市区的油耗8L/百公里左右，高速大概6.5L/百公里，油耗表现非常经济。
变速箱是CVT的，当初买车之前担心CVT变速箱的"迟钝"，但实际驾驶当中我发现，这个变速箱还是比较"聪明"的，换挡反应很迅速，行驶当中没有半点的"迟钝"和顿挫感，让整体的动力输出更加平顺，我个人觉得，我的新劲炫能有如此经济的油耗表现，这个变速箱也是有很大功劳的。
