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劲炫发动机-底盘

劲炫发动机_底盘

摘要来自:《三菱劲炫ASX以价换量,三大件稳定可靠,作为家用到底怎么》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三菱劲炫ASX以价换量,三大件稳定可靠,作为家用到底怎么》的片段:

空间方面,身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间1拳4指左右的距离,头顶有着1拳左右的富余空间,满足一家五口出行足够了,只是后排坐满3名成年人的话,横向空间稍显拥挤,后备厢偏小,但后排座椅放倒后比较平整。

再来说说动力方面,搭载的是四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为166马力,最大扭矩为201牛·米,匹配的是CVT变速箱,实际开起来动力输出平顺线性,加速也有着一定的底气,只是深踩油门发动机声音有些大,实测百公里平均油耗在8.3L-8.8L左右,谈不上省油,但也算不上很费油。

底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,过弯和并线时悬架对车身的支撑到位,尾部随动性也比较好,走街串巷灵活方便,掉头和找车位也很轻松,不过遇到坑洼烂路的时候,悬架偏硬,底盘滤震性一般,后悬弹跳余震比较多,车速超过了90之后,胎噪和风噪也偏大一些。

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