新劲炫采用了Dynamic Shield家族式前脸设计语言,整体风格充满了时尚元素,在个性方面可以说是拿捏的恰到好处。溜溜哥在新劲炫前脸下保险杠处加装了一个定制的金属前唇,把原厂的车顶行李架换成全金属的车顶行李架,还加装了一个可侧向开启外挂式的备胎,让车辆更具硬派风格。
新劲炫有着184mm的离地间隙,不过对于真正硬派越野而言还差点意思。溜溜哥为车辆更换了一套Tein的SAZ-4避震及18寸防脱圈轮毂并配上AT胎。改动过后的车子在升高车身的同时,也保持着较好的操控性和滤震性。
与溜溜哥的“复古越野”风格不同的是,吴佩的改装想法则更为大胆,用到EVO发动机和EVO四驱系统,他要把新劲炫打造成赛车,让新劲炫成为赛道最快的“赛道Taxi”。
从吴佩发布的初期改装视频中可以看到,新劲炫的拆改相当大。改装大佬不仅要为新劲炫加装全笼防滚架、专业赛车座椅及四点式安全带,轮毂轮胎和刹车系统也要换上EVO 10的原装配件,甚至外观拉花也要向经典JDM致敬。目前改装尚未完成,但在已曝光视频中的新劲炫足以让人充满暇想和期待。