在此之前，三菱劲炫ASX由广汽三菱实现国产，新车定位于紧凑型SUV。在排量方面主打1.6L与2.0L自然吸气的四缸发动机市场。新车车头使用最新家族式语言设计，横向的镀铬饰条设计，有效拉长车头的视觉宽度，双层的样式与两侧的曲线配合下，使车头更具视觉层次感。分体式的大灯设计，上侧使用狭长的设计语言，在点亮时居于更强的视觉宽度。大灯的下半部分大灯内部使用四格样式的设计，不仅保证了新车的功能性，
新车使用了较高的离地间隙设计，增加新车的通过性。在翼子板区域使用了熏黑样式的饰条，与硬朗的车身保持一致。车身的腰线设计使用上扬的曲线，并使用了内凹式设计，增加新车的力量感。白色的轮毂的设计，营造出拉力赛车的氛围，配合上雪花样式的设计，使新车更具运动感。
新车尾部虽然没有使用贯穿式尾灯设计，但是粗壮的设计，增加新车的力量感。在尾灯内部使用了细长的设计，向中间延申的设计，有效拉长了车位的视觉宽度。中间的镀铬饰条也使尾部看起来更加完整。底部熏黑样式的设计，并使用了上扬的设计，增加新车的运动感。顶部使用了小鸭尾的设计，并在内部放置高位刹车灯的设计，增加新车的安全性。