尽管新CLA级被厚重的伪装包裹，中央的品牌LOGO也被遮挡，但其独特的大灯设计仍然让人一眼认出它是CLA级。新车保留了概念车上的“三叉星”造型光源。前格栅采用了封闭式设计，下方的保险杠配备了通风口。虽然概念车上有发光格栅，但在量产版上是否会保留尚不清楚。
内饰：流畅线条和隐藏式门把手
新CLA级的侧面保持了流畅的线条，并采用了隐藏式门把手设计。测试车型的轮圈造型更符合燃油车的特点，而不是概念车上的低风阻设计。车尾预计将保留“三叉星”尾灯和贯穿式设计，但概念车上的动态星徽车顶似乎没有出现在这款车型上。
动力：电动和燃油版可选
根据之前的消息，新CLA级将基于全新的MMA架构生产，支持燃油和电动版本。电动版车型将搭载后轴电机，最大功率为238马力（175kW），电池容量为89.6kWh，续航里程可达750公里（WLTC工况），百公里能耗仅为12kWh。MMA平台还支持800V超级快充，充电15分钟可增加400公里的续航里程。