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奔驰CLA级定速巡航-上市-空间

奔驰CLA级定速巡航_上市_空间

摘要来自:《纯进口豪华家轿,轴距近2米7,211匹马力配四驱,现已降》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯进口豪华家轿,轴距近2米7,211匹马力配四驱,现已降》的片段:

仪表盘选用双筒式机械指针仪表,虽然没有全液晶仪表高级,但是比较耐用,显示清晰。8英寸触控液晶屏功能虽然不是多,但是常用功能都有搭载。圆形出风口周围加入镀铬装饰,功能按键区排布紧凑合理。另外全系标配可开启全景天窗。配置方面有4驾驶模式切换、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前后6气囊、胎压报警、主动刹车等功能。

全文总结回顾

“永流传”,轴距近2米7,211匹马力配四驱,现已降近3万。目前纯进口2019款售价区间为20.49-32.39万,平均降幅2.79万。但是因为是2018年上市的旧款车型,目前仅支持欧V排放标准,所以在国内很多城市还会受到限行影响。但是作为一款豪华紧凑型车,真的除了豪华就没剩下什么了。颜值表现属于家族化风格,这个仁者见仁智者见智,不能妄加评论。

但是配置方面确实是非常良心,这一点是国产很多品牌无法相提并论的。至于说空间和动力表现,显然不太符合国人追求较大空间和强劲动力的需求。所以结合的售价,只能说品牌优势非常明显。但说实话在紧凑级车型能够投入这么大精力和成本,我们不得不佩服德国人,因为国产紧凑型车基本上都是能简就减,有那预算都想着造大空间去了,所以得出一个结论就是,想要买一辆传家的车型,还是得看德国货,国产的也就代代步吧。

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