拍摄车型尾星一代cla250打开采用无边框设计的车门后进入车内。映入眼帘为包裹性出色的运动座椅。座椅提供多项电动调节及坐垫长度手动调节，并支持腰部支撑电动调节与座椅记忆功能。来到后排，虽然轴距与车身长度均有所增加，但是对于后排乘客来说并没有受到优待。头部与膝部的空间均比较局速，中央地台冷洗较高，对中间乘客不太友好。行为的是开启面积比较大的天窗还是能够提升车内的开阳感。
中控台最下方配备了面积不小的储物平台，并提供type-c以及12伏电源接口。后方为两个杯架，并带有限位装置，避免行车当中水杯发生晃动。
前排中央扶手采用对开式设计，扶手箱内空间比较规整，并配备了type-c接口。手套箱开启角度较大，内侧配有照明灯。除此以外，手套箱内还提供隐藏的储物空间，可放置更吸引的物品。来到顶部，眼镜盒采用隐藏式设计，开启后发现内侧采用防滑处理。前排遮阳板均配备了化妆镜，照明灯同样没有缺席。后排配备了一个开放式储物格与隐藏式储物格，同时还提供两个type-c接口。来到车尾。
后备箱门开启，与车位标融为一体。后备箱门为了手动开启，后备箱常规空间比较一般，基本满足日常使用需求。后排座椅靠背支持放倒。放倒后可形成全屏地台。可拓展出更大的空间，掀开后备箱盖板小方为隐藏的储物空间与补胎工具存放区域。动力系统方面。拍摄车型打扫的是代号为m260得2。0升涡轮增压发动机。最大玛丽224匹，最大扭矩350牛米。匹配的是激素双离合变速箱。底盘悬挂方面，为了凸显奔驰cla的运动定位。新一代cla继续沿用前脉腹叙事后多连杆式独立悬挂组合好了.