新车的侧面线条流畅而动感，隐藏式门把手的设计更是为整车增添了一份科技感。这种设计不仅使车身更加流线型，减少了空气阻力，还提高了整车的空气动力学性能。车尾部分由于伪装较为厚重，暂时无法获得更多细节。但根据我们的猜测，新车很有可能会保留奔驰经典的三叉星尾灯和贯穿式设计，进一步提升整车的辨识度和品牌形象。
动力方面，新车将提供燃油版和电动版两种车型，满足不同消费者的需求。纯电动版车型将搭载一台最大功率为175kW的电机，并配备容量为89.6kWh的电池组，WLTC工况下续航里程可达750km。这一续航里程的表现相当出色，不仅能满足日常使用需求，还能为用户带来更长的出行里程。这对于电动车市场来说，无疑是一大亮点。
总的来说，这组曝光的奔驰CLA级量产版车型的路试谍照给我们展示了一款外观出众、动力强劲的新车。作为MMA架构下的首款车型，新车将为奔驰品牌带来全新的发展机遇。无论是其独特的外观设计，还是先进的动力系统，都让人对这款车充满期待。我们期待着2024年的发布会，相信新车的上市将给消费者带来全新的驾驶体验。