在工作举措方面，将支持扩大新能源汽车消费，尤其是落实新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠，组织新能源汽车下乡；稳定燃油汽车消费，限购地区增加一定数量购车指标；推动汽车出口提质增效；促进老旧汽车报废、更新和二手车消费，取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制；提升产品供给质量水平；保障产业链供应链稳定畅通；完善基础设施建设与运营。
2.新能源汽车今年免税额将超1150亿元
在日前举办的2023中国汽车产业发展国际论坛上，财政部相关负责人表示，下一步，将提高新能源汽车税收政策的精准性和有效性，将减免税资源重点支持大众消费和行业发展薄弱环节。我国新能源汽车仅免征车辆购置税一项，截至2022年底，累计免税规模已达2,000多亿元。财政部税政司司长贾荣鄂表示，预计2023年，免税额将超过1,150亿元，充分体现了国家支持新能源汽车发展的战略决心。
3.丰田欲突破千万辆年产大关
作为全球最大的汽车制造商，丰田汽车上半年在全球生产了489万辆汽车（包括雷克萨斯，不包括日野和大发），同比增长12.1%。其中，在日本的产量大涨29%，在海外的产量增长了5.1%。今年1月至7月，丰田在全球的产量同比提高12%至570万辆，连续第七个月保持增长。丰田计划在8月至12月期间平均每月生产90万辆汽车，从而加快生产步伐，目标是今年在全球生产1,020万辆汽车。
如果丰田汽车实现这一产量目标，这将是该公司年度汽车产量首次突破1,000万辆。丰田汽车上一个年产量纪录是在2019年创下的，当时的纪录为905万辆。丰田公布的最新产量目标包括旗下丰田和雷克萨斯品牌，但不包括子公司大发汽车和日野汽车。如果算上这两家子公司，丰田合计年产量首次突破千万辆是在2013年。
4.全新奔驰CLA级概念车发布
梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA级概念车，展现了这个百年品牌在电动时代的思考，量产版本预计会在明年推出。概念车前脸不仅拥有发光LOGO，甚至连两侧的日间行灯以及中网上都密密麻麻地分布着一个个“三叉星”，圆润的大灯和贯穿式LED灯带为前脸勾勒出一丝可爱的轮廓。车尾整体造型与车头的风格非常相似，玻璃天幕车顶同样也布满了发光的奔驰星徽，并且还带有动态点亮效果。
内饰基本延续了Vision EQXX概念车的理念，采用大量可回收材料打造，进一步体现了“碳中和”的理念。内嵌式三联屏营造出很强的科技感，内置全新的MB.OS操作系统。新车将基于全新的MMA架构打造，支持燃油以及电动总成。其中，纯电版车型将搭载后置电机，匹配容量为89.6kWh的电池组，WLTC工况下的最大续航里程可达750公里，充电15分钟即可增加400公里的续航里程。