内部空间非常大，而且坐进车内视野也是相当开阔，这也赋予了它很好的乘坐感。我们知道，一般的乘用车轴距在2700mm上下就已能满足人们的日常需要，而长城炮作为一款4门5座带货厢的皮卡，内部乘坐也赶上了大型SUV的舒适性。
当然，它的底盘很高，所以驾驶会非常舒服，尤其是在路过一些坑洼或者高低不平路段时，可以很好感受到它强大的通过性以及悬架的滤震性。
如果你日常驾驶的是轿车，那种底盘硬朗以及视野的宽阔，会让你感到十分享受。
而且在隔音性上，皮卡炮也完全符合一般乘用车的标准，除发动机在急加速时的轰鸣声外，额外的噪音控制的很好。
至于长城炮的外观，大家见仁见智，总之，它给我们的整体印象就是粗旷，而1520mm/1520mm/538mm的厢货尺寸， 265/60 R18的固铂轮胎，也很好反映了它的运载能力。
当然，皮卡作为一种多用途车，它的运载和拉人能力，更需要可靠的动力配合。
而今天试驾的长城炮乘用版，先不说动力数据，它的整体驾驶感受 “很有劲”。
例如，当你急加速或者超车的时候，只要你稍微用力踩踏油门，它的动力会马上给你回馈，能明显感到前轮一种“挠地”感觉，非常迅捷提速感，而且升降档极为平顺，推荐大家可以试驾体验。
而按照我们体验人员的话说，足足2吨的皮卡，这车还能有如此的动力，给人驾驶的信心很足。当然，长城炮乘用版搭载2.0T发动机，配备是8AT变速箱，最大功率达到190马力，最大扭矩达到360N·m。
尤其在扭矩方面，配合皮卡炮的宽大尺寸，以及四驱系统，可以说是非常“孔武有力”，而且配置也不低。
在配置上，皮卡炮可以说面面俱到。
售价不到15万元，前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速器锁止、9寸彩色液晶屏、手机互联、无钥匙进入、一键启动、ABS、二次碰撞缓解、动态转向辅助、车身稳定系统（ESP）、刹车辅助、牵引力控制、防侧翻系统、胎压监测系统、速度感应中央门锁（15公里锁车）、紧急刹车预警等都有配备。
