现在给大家介绍朗动，估计很多年轻的车主都不知道这款车，朗动是什么车？什么品牌？它是一款现代汽车，而它的前身则是现代伊兰特，车是好车，但名字很杂。第三代伊兰特刚刚引入中国时，被称之为伊兰特，这款车在中国名声大噪，一度被中国车主称之为神车；更新换代之后，第四代伊兰特改了名字，被称之为“悦动”，这个车型大部分车主都知道，毕竟现在还在出售；而朗动则是伊兰特的第五次换代，朗动停车之后，现代又推出了领动，第七代伊兰特等车型。介绍这款车的历史之后，相信没有人对它能够行驶30万公里而有任何质疑。
朗动匹配了1.6L6AT动力系统，1.6L发动机也算是现代汽车的经典发动机，在当时，很多紧凑级家用车都匹配了该发动机，像起亚K3，赛拉图等车辆，都可以看到这款发动机的身影，该发动机动力不是很出色，加速时需要深踩油门，但发动机的性能非常稳定，堪称是皮实耐操，行驶30万公里后，一点儿毛病都没有，要不是看着这款车有些过时，内饰简陋了些，真想多开几年。朗动保养比较简单，1万公里保养一次，全合成机油+机滤，其他的保养项目可做可不做。
现代的6AT变速器是真的出色，驾驶了30多万公里，变速器的换挡平顺性依旧出色，变速器升降档积极，应答性也不错，只是在踩油门、松油门时，能够感觉出稍微的顿挫感，估计是变速器长时间使用，内部有些磨损，不过令我欣慰的是，朗动行驶了30万公里，变速器油液根本就没有更换过。
