现代伊兰特是款很有意思的车型，从1990年诞生以来，全球累计销量超过1400万辆，可以说是全球车市中数一数二的热销产品，其发展历史也相当奇特。从第三代最先进入中国市场伊兰特说起，那时的它更多的是以特殊的出租车涂装身影，走进大街小 巷，成为了老百姓以往生活中的点点滴滴，可观的销量数据和良好的口碑，也为现代韩国车企打下了很的基础。往后，第四代伊兰特-悦动、第五代伊兰特-朗动、第六代伊兰特-领动。时至今日，经历六代进化的第七代伊兰特，带着全新的名貌向我们走来。
问题再次出现 ！4s店:过保自费
虽然销量表现不俗，但随之上涨的还有一系列车辆周边问题的出现。相比较在极端工况下长时间运作的机械部件，电子元器件的表现就略显逊色，所以车机系统也相对更为脆弱。近日，汽车投诉网就收到一条来自山西省唐先生的投诉。
在2016年五月份购买了一辆北京现代朗动轿车，但是在2018年的时候，车辆发生了中控导航死机的情况，故车主向当时所购车辆的4s店进行反馈。因为当时车辆还处于质保期以内，所以4s店也就给原车导航进行更换处理。
时间来到2021年的2月，更换后的中控屏再次出现故障不能正常使用，唐先生再次上门4s店反映车辆问题，在相关负责人调整后向唐先生表现，因车辆现在已过3年或10万公里的质保期，所以并不能再次进行免费更换问题部件，需车主自费另行购买或修复导航车机。唐先生对于4s店一方的说辞表示并不认同，随后便拔打了北京现代400客服电话。但得到的答案是一致的，客服与4s店方便都表示车辆已出质保期以外，所以就不在免费更换范围之内，所以才向平台发起投诉。