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朗动跑高速-方向盘-发动机

朗动跑高速_方向盘_发动机

摘要来自:《一个人在高速上连续开车1300公里,是一种怎样的体验?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一个人在高速上连续开车1300公里,是一种怎样的体验?》的片段:

第六个体验,跑高速还得是大空间SUV。我这车是SUV,跑高速基本是全家出行,还有二个3~5岁的小宝宝,四个大人,二个娃娃,后备箱还有一堆行礼。开SUV跑高速,坐姿高,视野好,靠背既可以调直坐着开,也可以调低一点躺着开,再加个头枕,腰靠,开一千多公里都不会那么累。我以前开别人的轿车,一台现代朗动,从梅州开到湖南,才700公里,开下来腰酸背痛,特别难受。

除了我舒服,乘客也舒服。SUV更大的车高,乘客坐着不压抑。更大的四窗玻璃,内外更加通透。后排地板纯平,二个小朋友可以在通道里跑来跑去,坐哪个位置都舒服。所以下次换车,我还会继续选择SUV。

第七个体验,一台底盘稳,动力足的车,对于跑长途来说非常重要,可以减少驾车疲劳。我以前开一些廉价的日系车,高速跑快了就感觉底盘不够扎实,手要略微用点力把住方向盘,时常微调方向盘,才能保持车身不偏离车道。这样短途开没问题,长途开久了特别累,手油油的,胳膊酸痛。现在开我的车,高速方向盘很重,但是很好开,只需要单手握着方向盘,就能让车跑直线,底盘很稳,开到150都感觉不到飘,开起来信心十足。

超车的时候,油门踩一半就能感觉到明显的加速,超车比较利索。而且这车高速跑到120,转速2700,发动机声音特别好听,不会觉得吵。有一些车,转速高了,发动机声音又大,还有些声嘶力竭的样子,感觉发动机下一刻就要撑不住了,开车的人心里慌慌。

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