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朗动悬架-动力-外观

朗动悬架_动力_外观

摘要来自:《现代朗动为何一再降价?莫非背面真的是奇瑞在捣乱?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《现代朗动为何一再降价?莫非背面真的是奇瑞在捣乱?》的片段:

在中国的轿车商场属于紧凑型车,它的车身尺度为4570*1775*1445mm,轴距为2700mm,车身尺度并没有什么出色之处,但2700mm的轴距仍是比较有优势的。悬架选用前麦弗逊式悬架,后悬架选用双扭力梁式悬架, 滤震作用一般,后悬挂比较硬。内饰的话大多选用深色内饰,车内储物空间也比较多。资料挑选的是硬质资料,质感一般。

缺陷的话 第一是A柱转弯盲区比较大,悬架比较硬,后排头部空间略显较小,在噪音方面来说整车还算能够驾驶起来不算很大。在胎噪发方面还需要改进, 动力来说1.6自吸的家用必定够用 。1.4T的机子动力充足,运动气味比较浓厚。说道长处不得不说这个车的颜值适当高,在油耗方面也确实不错,家用没问题。转向比较轻,操控性强。

韩国车外观不如国产车,质量跟国产车差不多,跟日系车比距离更大,价格还死贵,卖不掉也是情有可原。裸车不卖,强加稳妥,免息好听,手续费几千,套路多,明降暗升,直接降5万现金试试,准能卖疯,城市人瞧不起,老农民买不起品牌!聚散重结合点不确定,容易死火,方向虚位很大!

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