北京BI80门桥板基于现款BJ80至尊版打造而来，但比起普通版的BJ80看起来，前脸更宽，离地间隙更高，就像一台奔驰G 4X4²一样霸气威猛。门桥版顾名思义，就是长得像“门”一样的车桥，它的原理是通过位于车桥两边的齿轮箱把动轴平行提升，同时放大轮边扭矩，从而提高车辆的最小离地间隙和车辆的极限越野能力。值得一提的就是，新车离地间隙相较于普通版车型提高了150mm，达到了265mm，最低点与支撑平面之间的距离，表明了北京BJ80门桥车型无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。此外，它的车头接近角54.8°、纵向角30°、离去角48°，涉水能力可以达到1.1米，再配上它更专业的大花纹越野轮胎，更换了全新布雷博品牌刹车卡钳，而且有重型防脱圈轮毂，制动性能也不用担心。既兼顾着很好的公路性能，还拥有强大的通过性，并且新车还使用了2英寸升高氮气减震器，舒适性也同样不差
北京BJ80门桥版的前脸也更加有气势，最主人眼球的还要说车顶配备了左右各两个矩阵式射灯，蚌壳式的前舱盖采用了前窄后宽的梯形设计，接近于垂直的A柱配备了倾角更大的前风挡玻璃，带来了更好的视野。标志性的五孔式镀铬格栅搭配着菱形中网，两侧还有类似米奇的正圆形大灯，家族化的经典元素被传承了下来。粗犷的前保险杠也采用了三段式设计，十分讨人喜欢。车身沿用了方盒子车身设计，黑色的钢琴烤漆搭配着银色的大量镀铬装饰条以及银色的机械门把手，确实给人一种奔驰G 4X4²。车尾配备了外挂式备胎，并用银色塑料纸包裹，再搭配着两侧直立式的尾灯，辨识度很高。粗犷的后保险杠带有一个外凸式的后拖车钩，前保险杠下方还有绞盘和对称式的拖车钩，这才是越野车该有的姿态
车辆内饰氛围确实不如坦克300那么炫酷、奢华，但北京BJ80门桥版也依然展现出了豪车该有的样子。大面积棕色真皮材质的包裹，中控台也运用了黑色软性材质和硬塑料材质铺陈，再加上大量银色镀铬装饰点缀，提升了整车的视觉冲击力。中控台配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表、内嵌式中控液晶大屏，下方还保留了大量物理按键和旋钮式，保留了足够的机械感。配备的真皮座椅，能够为车内乘客带来足够的舒适性