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翼虎底盘-悬架-性价比

翼虎底盘_悬架_性价比

摘要来自:《先来看福特翼虎的外观,外观挺大气的》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《先来看福特翼虎的外观,外观挺大气的》的片段:

先开,操控不错,毕竟主打运动的suv,福克斯同平台。方向无虚位,指向很精准。侧倾也很小,底盘支撑很好。高速稳定,是我喜欢的驾驶风格。给车子的舒适性减了不少分。底盘调教也比较硬,过减速带时明显不舒服。且胎噪大,不过我倒是习惯听这个声音。方向盘和座椅都加热,还是很爽的,车身比较重。

再开,4008的操控对一个轴距达到2米7。但是现在感觉手感还不错,握着也舒服。都是大卡车压得坑坑洼洼的,作为新手的我净压坑了,行驶无压力。无论是市区还是高速,操控性都非常好。挺好的,舒适性满分,过小坑小哇很干脆,good。走在平路上非常不错,只是在过减速带或坑时。和美系晕船式的悬架风格比较可能稍偏硬,本人更喜欢这种风格。不管是前排还是后排,我们家里人都觉得是ok的。

结语:我给 89分, 84分,虽然得分较高,不过通过同级对比,我们发现的性价比十分不错。天下没有完美的车,谁最好没有答案,适合自己才是最重要的。开完之后,我想表达的是四个字:平分秋色!那么,对于,各位看官有何见解呢?

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