首先，全新福特翼虎新增加了主动的进气格栅和银色的保险杠，所以看起来比老款更具质感了。同时，这款车还比老款的前轴高度增加了10mm，后轴高度增加了5mm，以获得一个更高的离地间隙。另外，福特还推出了Trail驾驶模式，能够调整油门响应和牵引力控制，以使其在泥地、沙地等路段，都能获得额外的抓地力。
在内饰方面，福特翼虎在仪表盘和门板上都采用了深色的木质装饰，而且还配备了18项调节的座椅。值得注意的是，2024款翼虎将提供ST-Line版本和钛合金两个版本，而且每个版本都较之老款进行了微调。当然，这两个版本将会在欧洲销售，进入中国的版本是否采用两个套件，目前还不得而知。
智能化配置方面，2024款翼虎将大概率使用福特SYNC4的车机系统，与之匹配的是13.2英寸触摸屏和12.3英寸的数字仪表盘；而且新款车型将中控台的功能基本都放在了中控屏上，所以大部分的物理按键都将被取消。