尾部设计自然也是熟悉的样子，与A6L如出一辙，像LED光源应用下的尾灯组，夜晚点亮后自然不用担心辨识度。不过真正体现它不凡之处的设计，就在下包围处，因为S6配备了双边四出排气布局，再加哑光黑色扩散器设计，一看就是性能出众，当然尾部还有S6标识点明其身份。值得一提的是，上市初期S6车型配备的排气为装饰效果，好在后来这个槽点也被改过来了。
内饰部分设计也没有什么好说的亮点，因为还是保持了A6（A6L）的设计思路，各种平直线条搭配三块液晶屏，算是满足对时尚感与科技感的基本要求，虚拟座舱理念得到了很好展现。而D字型多功能方向盘，还有打孔真皮包覆，因此握感蛮不错，在底部和座椅上还有S标识，进一步表明它的高性能身份。这次实拍车型还采用红色座椅包覆，运动型设计同样提升了车内运动氛围，乘坐感受挑不出毛病。
至于说配置，目前S6所应用功能还是比较主流，像L2级别驾驶辅助系统包含了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景影像和全速自适应巡航等功能，还支持自动泊车入位，因此日常使用更为便利和安全。在实用性功能上，新车还支持选装全车电吸门，配合方向盘加热、前后排座椅加热以及后排独立空调等，丝毫没有影响它的舒适性表现。